全球信息:起步售价下探10万以内,秦PLUS DM-i2023冠军版正式上市
2022年,在秦PLUS DM-i(图片|配置|询价)的助力之下,比亚迪秦PLUS家族一举获得了年销量341943辆的成绩,成功成为以技术优势反制合资品牌燃油轿车的“颠覆者”,在A级轿车市场中脱颖而出。如今,比亚迪秦PLUS DM-I为了进一步迎合消费者的需求,也为了保持更高的产品竞争力,又推出了全新升级版本。
(资料图)
2月10日,比亚迪秦PLUS DM-i 2023 冠军版正式上市,该车共推出5款车型,售价区间为9.98万-14.58万元。
新车亮点
1、新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰配色;
2、增加副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能,进一步优化座椅舒适性;
3、升级8.8英寸悬浮式仪表,搭载的DiLink4.0(4G)智能网联系统;
4、升级8扬声器高保真音响系统
外观方面,秦PLUS DM-i冠军版车型依旧沿用比亚迪的设计理念,采用DragonFace”的设计语言。“大嘴式”的设计和“点阵式”的内部结构,看上去十分具有冲击力。同时,中央银色镀铬装饰的龙须贯穿至前两侧大灯,横向拉宽了车体宽度。而厚重下压的车头与发动机舱盖上四条立体式线条组合,打造出俯冲的视觉效果。与此同时,此次秦PLUS DM-i冠军版最大的变化就是新增了墨玉蓝的配色,凸显家轿属性。
车身侧面没有太多的变化,依旧是溜背线条,配合多条辐铝合金轮圈设计,车身尺寸也保持一致,其长宽高分别为4765/1837/1495mm,车辆轴距为2718mm。
车尾依旧采用当下非常主流的贯穿式风格,龙爪之痕贯穿式的尾灯设计,与箭羽龙睛前大灯形成呼应,点亮后具备很强的视觉辨识度。值得一提的是,新车尾部采用了最新字体设计的“Build Your Dreams”尾标,看上去更加精致。
车内,秦PLUS DM-i冠军版采用环抱式阔境悬浮座舱,该座舱运用横向宽抱式设计,视觉层次丰富,让感官开阔舒适。与此前版本不同的是,新车在配置方面进行了多方面的优化,比如座椅方面,新车新增了主副座椅加热、副驾电动调节等舒适性配置,提升驾乘舒适度。仪表盘升级到8.8英寸,并且智能网联系统也升级到最新的DiLink 4.0(4G),并且在高配车型上,也由原来版本的6扬声器升级到8扬声器高保真音响系统。
动力方面,秦PLUS DM-i冠军版与现款保持一致,依然采用的是骁云-插混专用的一台1.5L高效发动机,最大功率110马力,最大扭矩135牛·米。电机方面,55公里纯电续航版搭载的是电混系统EHS132,最大功率180马力,最大扭矩316牛·米。120公里续航版搭载电混系统EHS145,最大功率197马力,最大扭矩325牛·米。两个磷酸铁锂电池容量分别是8.32kWh和18.32kWh。
写在文末
2022年是A级轿车市场的“洗牌之年”,换道超车的中国汽车工业开始展现出独特的竞争优势。秦PLUS打破合资垄断,代表中国品牌12年来首次夺得A轿月销冠军,这是继微车、SUV、B+C级轿车等市场之后,中国品牌再下一城,摘得桂冠。